а не К А К он унимает.
Есть
только одни способ добить
ся этого; все спортивные и
технические навы ки додж-
и ы бы ть отмочены до ав-
томатизма.
Если
все твои
си лы и умения будут ухо-
дить на контроль за поле-
дом , вряд ли ты сможешь
„снять что-то стоящее.
А есди полег пустить на са-
мотек, увлекш ись картин-
•*КОЙ, это может бы ть твоя
последняя съемка. Кстати,
современные операторские
ш лем ы предусматривают
возможность экстренного
от них освобождения
в слу-
чае неш татной ситуации.
Если отбросить ром анти-
.. к у, то вингсью т — это но.
сути
инструмент, расш иря-
ю щ ий возможности спор-
тсмена. Чтобы использо-
*
вагь его в полной мере и во -
обще чтобы использовать
его б£з вреда дяя себя, не-
#
*
I
»
обходимо иметь Лостаточ- ‘
н ы й он&1Т. в п и р а т
н о м ,'
,
спорте. И з.этих соо6раже-%
.
ний каж ды й ж елаю щ ий"
Почувствовать себя само-
летом должен пройти спе-
ц и альн ы й курс обучения у
квалнф ициро ванны хЧ гсер -
ти ф и ц и р о в ан н ы х инстр ук-
торов.
П араш ю тистов, име-
ю щ их меньше 200 ир ы ж -, '*/
ков, к курсу не допускаю т.
Возможно, именно доэтом у
п р ы ж к и с ВИНГСЬЮГОМ ;
----
V
от н ос и те л ы ю 6е зон а с н ы й
вид спорта: человек, пр ы га-
ю щ ий с вингсы отом , хоро-
ню знает свои возможности
и не выходит за их рамки. ■
Виды, которые откры ва-
ются параш ю тисту, стоят
того, чтобы
их запечатлеть
на камеру. Чтобы сниж ать
во время
пры ж ков с в и н г-
сыотом, нуж но безупреч-
но владеть техникой — как
техникой пры ж ков, так и
съемочной. Д ля того чтобы
съёмка в воздухе прино си-
ла удовольствие к резуль-
тат, пара ш ю тист-оператор'
должен иметь возможность
полностью сосредоточить-
ся на том,
Ч Т О он снимает,
Спасибо Ярно Кордиа
(www. birdmantopgun;com) за
помощь в подготовке статьи
•
На расстояние
- за счет д остиж е-
ния м аксим ального ко эф ф и ц и ен та
планирования
•
На время свободного падения -
за счет м аксим ального сниж ения
вертикальной скорости
•
Без снижения
- кратковрем енны й
полет без потери высоты, с нулевой
вертикальной скоростью
•
На скорость
- достиж ение м акси -
мальной скорости передвижения
(до 300 км/ч)
